Een kwartier rijden
In Amstelveen staat alles door elkaar. Vooroorlogse straten, wederopbouwwijken en nieuwbouw, en elk bouwjaar vraagt iets anders. Soms is het oude bedrading vervangen, soms een uitbreiding wegwerken in een huis waar niets mag opvallen.
Voor een laadpaal op de oprit, een thuisbatterij bij de panelen of licht in de tuin rijd ik graag uw kant op. Via het offerteformulier vraagt u vrijblijvend een prijs aan.

Bekend terrein
Waar ik in Amstelveen kom
In Elsrijk en Randwijck staan de huizen die vanaf de jaren dertig voor Amsterdammers zijn neergezet. Mooie panden, met bedrading die intussen aan vervanging toe is en met stucwerk waar u niet zomaar doorheen freest. Groenelaan en Keizer Karelpark komen uit de wederopbouw, Waardhuizen en Middenhoven uit de jaren zeventig en tachtig, en Westwijk is de jongste.
Dat verschil bepaalt het werk. In een vooroorlogse woning gaat het meestal om oude bedrading vervangen zonder het huis te slopen. In de nieuwere wijken is de vraag vaker of de kast een laadpaal, een thuisbatterij of een uitbouw aankan. In beide gevallen kijk ik eerst wat er ligt en pas daarna wat erbij moet.
Wat ik doe
Is uw groepenkast aan vervanging toe of moet deze worden uitgebreid?
→Lees meerOp zoek naar een EV-lader voor uw elektrische auto?
→Lees meerOok voor het gedeeltelijk of volledig renoveren van uw elektrische installatie bent u bij mij aan het juiste adres.
→Lees meerUw zonne-energie opslaan in plaats van terugleveren? Of stroom inkopen tegen een laag tarief in de daluren? Een passende thuisbatterij kan de oplossing zijn.
→Lees meerEen groep die steeds uitslaat of een lamp die niet meer werkt?
→Lees meer
Waarom Nick Nieuwendijk
Veelgestelde vragen
Dat hangt zo aan de klus dat een bedrag hier niets zegt. Ik kom eerst kijken en daarna krijgt u een offerte waarin staat wat ik doe en wat het kost. U weet het bedrag dus voordat ik begin.
Ik zit in Kudelstaart, dus Amstelveen is een klein ritje. Om te kijken kan ik er meestal in dezelfde week zijn. Bij een storing probeer ik dezelfde dag te komen, en dan werkt bellen sneller dan mailen.
In Nederland bestaat er geen wettelijke erkenning voor elektriciens, alleen keurmerken van private partijen. Wat wél vastligt is de norm waaraan het werk moet voldoen, NEN 1010. Daar houd ik me aan, bij een hele groepenkast net zo goed als bij één groep erbij.
In de praktijk weinig. Elektromonteur is de naam van de opleiding en de functie, elektricien is hoe iedereen het noemt. Belangrijker dan de titel is of iemand eerst komt kijken, volgens NEN 1010 werkt en op papier zet wat hij gaat doen.
Ja. Een stopcontact erbij, een groep, een lamp die niet meer wil of een aardlek die er steeds uit springt. Daar mag u gewoon voor bellen, en ik doe het het liefst in één bezoek af.
Ja, laadpalen en wandladers op eigen terrein, met een eigen groep in de kast. Ik meet eerst of uw aansluiting het aankan, zodat u niet na de aankoop alsnog de groepenkast moet laten aanpassen.
Vaak wel, maar niet altijd. Het hangt af van de hoofdaansluiting, het aantal vrije groepen en wat er verder al op staat. Ik meet dat na en zeg wat er nodig is voordat u een laadpaal bestelt.
Ja, vanuit Kudelstaart kom ik in de hele regio. Hieronder staan de plaatsen waar ik het meest zit. Staat uw adres er niet bij, bel dan even.
Werkgebied
Vanuit Kudelstaart werk ik in de hele regio. Staat uw plaats er niet bij? Bel of mail even, dan hoort u meteen of ik bij u langskom.
Even overleggen?
Liever meteen bellen? Dat kan ook, op +31 6 33693614.